Teknik Otomotif: Tugas M4 Kb 4

1. Akses terhadap buku manual salah satu jenis dan merek alat berat, gambarkan skema sistem pemindah dayanya secara urut beserta cara kerjanya

Skema power train pada Forklif truck komatsu type FD 35Z/40Z-6 baik Model Kopling manual ataupun Torque converter

FD : Forklif dengan bahan bakar diesl

FG : Forklif dengan bahan baka Gasolin/bensin

Gambar assembly ada dibawah

a. Pada saat mesin menyala/hidup maka akan mengerakkan fleewheel dan input shaft transmisi dan mengerakkan konter gear transmisi.

b. Pada saat pedal kopling diinjak maka akan membebaskan plat kopling dari putaran/jepitan rumah kopling dan flywheel sehingga di input shaft berhenti ikut berputar selama pedal diijak Transmisi posisi netral

c. Pada saat pedal diinjak maka stik transmisi dipindah ke gigi 1/2/3/4 /R maka putaran dari mesin diteruskan Flywheel kopling input shaft transmisi ke counter gear ke drive shaft

d. Dari drive shaft ini menyatu dengan rumah transmisi putaran diteruskan pinion gear

e. Dari pinion diteruskan ring gear

f. Dari deferensial putran diteruskan ke fron axle sebagai pengerak pendaraan

g. Rear axle dikendalikan oleh wheel stering(roda kemudi)

2. Akses salah satu buku manual alat berat, buat ringkasan perawatan dan pengujian yang harus dilakukan pada komponen-komponen sistem pemindah dayanya!

NO	BAGIAN	PERAWATAN	KESIMPULAN
1	Kopling	a. Seminggu sekali harus menggecek tinggi pedal kopling karena sering diinjak ketebalan kampas akan cepat aus b. Untuk torque konverter cek ketingian oli hidrolik sebelum mengunakan .
2	Transmisi	a. Periksa ketinggian oli pelumas sampai batas yang diijinkan jika kurang tambah b. Gunakan pelumas yang disarankan oleh pabrik c. Untuk Control valve jaga kondisi sekitarnya harus tetap bersih agar tidak mengangu pergerakan batang/tilt spool pengerak d. Ganti oli transmisi sesuai dengan petunjuk perusahaan.
3	Deferensial	a. Periksa ketingian oli pelumas b. Periksa kebocoran oli dari as roda c. Ganti oli gardan setiap 50000 km /3 bulan sekali dengan oli yang dianjurkan (SAE 120)
4	Fron axle	Perawatan sesuai perawatan gardan karena jarang rusak
5	Rear axle	a. Perawatan harus sering di cek selang/handel penarik nya karena sering kotor oleh debu . b. Untuk nipel perlu sering di bersihkan atau di spet agar tidak macet