Kamis, 06 September 2018

tugas akir


Tugas Akhir Modul Chasis
1.      Handling pengemudian suatu mobil terasa tidak nyaman, agak terasa mengarah ke salah satu sisi saat berjalan. Roda kemudi juga terasa bergetar atau shimmy. Buatlah daftar tindakan apa yang diperlukan dan jelaskan bagaimana langkah tindakan yang anda lakukan!
No
Bagian
Kerusakan
penyebab
Cara penangananya
1
Handling pengemudi(wheel stering)
bergetar
Penyetelan geometri roda tidak tepat
Stel camber ,caster ,toe


Bergetar
PAD rem cakra tidak rata
Di bubut
2
Wheel stering
Kemudi berat mengarah ke salah satu sisi roda
Penyetelan toein dan camber caster tidak tepat
Stel casrter dan pre load  gear stering
3










2.      Seorang service advisor mendapat keluhan dari konsumen bahwa kendaraannya saat berjalan terdengar suara gemuruh/ berdengung di sekitar roda belakang. Jenis kendaraannya adalah RWD/ FR. Saat awal bergerak terdengar atau terasa sedikit hentakan. Bantulan service advisor tersebut untuk membuat daftar tindakan apa yang diperlukan dan jelaskan bagaimana langkah tindakan yang anda lakukan!
No
Bagian
Kerusakan
penyebab
Cara penangananya
1
Gardan
berdengung
Kurang oli

Persingungan  pinion dan ring gear longgar
Tambah oli gardan sampai batas level (SAE 120)
Setel ulang pre load ring gear dan pinion


Bergetar
Penyetelan ring gear dan pinion terlalu longgar
Preload  ring gear dan pinion terlalu besar
2
Propeler 
berdengung
Poros propeler bengkok
Perlu diluruskan agar suara berkurang
Bushing kendor
3
Gardan










3.      Sebuah kendaraan dengan sistem rem hidrolik, cairan remnya berbuih dan berubah warna. Buatlah daftar tindakan apa yang diperlukan dan jelaskan bagaimana langkah tindakan yang anda lakukan!
Minyak rem berubah warna dan berbuih maka
a.      Ganti minyak rem /secara keseluruhan dengan cara tekan dengan udara sampai bersih .
b.      Atau buka semua saluran perpipaan satu per satu sampai bersih.
c.      Kemudian ganti minyak  rem dengan cara isi dari reservoir dan pedal sambil dikocok untuk membuang udara dalam sistem perpipaan
4.      Sebuah kendaraan dengan sistem power steering hidrolik tidak bekerja dengan baik. Buatlah daftar tindakan apa yang diperlukan dan jelaskan bagaimana langkah tindakan yang anda
a.      Pompa tidak bekerja dengan baik /tekanan kurang ukur speling /gep sudu sudu bila paka sistem pompa fane jika pompa roda gigi maka periksa keausan rumah roda gigi
b.      Reservoir tank periksa batas lever oil hidrolil dan tingkat kekentalanya
c.      Selang penyalur periksa nipel ujung selang dan keretakan pada selang/hos yang retak biala retak ganti menghindari bocor
d.      Gear box stering periksa tekanan dan aliran oli stering  dan periksa kemungkinan bocor dari seal
e.      Tabung hidrolik periksa seal dan sepatu seal dari kotor yang akan mengangu gerakan batang pendorong
f.       Periksa tie rod end pada knakel posisi baik atau kendor bila kendor kencangkan

Tugas M4 Kb 4


1.      Akses terhadap buku manual salah satu jenis dan merek alat berat, gambarkan skema sistem pemindah dayanya secara urut beserta cara kerjanya
Skema power train pada Forklif truck komatsu type FD 35Z/40Z-6 baik Model Kopling manual ataupun Torque converter
FD : Forklif dengan bahan bakar diesl
FG : Forklif dengan bahan baka Gasolin/bensin
Gambar assembly ada dibawah
 
a.      Pada saat mesin menyala/hidup maka akan mengerakkan fleewheel dan input shaft transmisi dan mengerakkan konter gear transmisi.
b.      Pada saat pedal kopling diinjak maka akan membebaskan  plat kopling  dari putaran/jepitan  rumah kopling  dan flywheel sehingga  di input shaft berhenti ikut berputar selama pedal diijak Transmisi posisi netral
c.      Pada saat pedal diinjak maka stik transmisi dipindah ke gigi 1/2/3/4 /R maka putaran dari mesin diteruskan Flywheel kopling input shaft transmisi  ke counter gear ke drive shaft
d.      Dari drive shaft ini menyatu dengan rumah transmisi putaran diteruskan pinion gear 
e.      Dari pinion diteruskan ring gear
f.       Dari deferensial  putran diteruskan ke fron axle sebagai pengerak pendaraan
g.      Rear axle dikendalikan oleh wheel stering(roda kemudi)


2.      Akses salah satu buku manual alat berat, buat ringkasan perawatan dan pengujian yang harus dilakukan pada komponen-komponen sistem pemindah dayanya!
NO
BAGIAN
PERAWATAN
KESIMPULAN
1
Kopling
a.      Seminggu sekali harus menggecek tinggi pedal kopling karena sering diinjak  ketebalan kampas akan cepat aus
b.      Untuk torque konverter  cek ketingian oli hidrolik sebelum mengunakan .

2
Transmisi
a.      Periksa ketinggian oli pelumas sampai batas yang diijinkan jika kurang tambah
b.      Gunakan pelumas yang disarankan oleh pabrik
c.      Untuk Control valve jaga kondisi sekitarnya harus tetap bersih agar tidak mengangu pergerakan batang/tilt spool pengerak
d.      Ganti oli transmisi  sesuai dengan petunjuk perusahaan.

3
Deferensial
a.      Periksa ketingian oli pelumas
b.      Periksa kebocoran oli dari as roda
c.      Ganti oli gardan setiap 50000 km /3 bulan sekali dengan oli yang dianjurkan (SAE 120)

4
Fron axle
Perawatan sesuai perawatan gardan  karena jarang rusak

5
Rear axle
a.      Perawatan harus sering di cek selang/handel penarik nya  karena sering kotor oleh debu .
b.      Untuk nipel perlu sering di bersihkan atau di spet agar tidak macet



Description: D:\poto daring UNY\IMG_20180901_123036.jpg

Skema pemindah daya    keseluruhan                                      Skema dari  kopling,transmisi deferensial
Description: E:\Daring in UNY\IMG_20180905_193755.jpg         Description: E:\Daring in UNY\IMG_20180905_193829.jpg

















Konstruksi satu forklif penuh
Description: E:\Daring in UNY\IMG_20180905_194007.jpg

Skema Pembongkaran dan pemasangan Power train